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炒股少煩惱

2022年11月，國內新能源汽車滲透率已升至33.8%，創(chuàng)歷史新高。

2022年的最后一個交易日早盤，兩市高開高走，滬指漲0.61%，深證成指漲0.35%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.3%。板塊上來看，Web3.0、虛擬人、網絡游戲概念上漲，傳媒板塊集體走高。新冠特效藥、CRO、維生素等概念小幅回調。

商務部：著力穩(wěn)定汽車消費

近日，新能源汽車消費再獲政策關注。商務部新聞發(fā)言人束玨婷在12月29日例行新聞發(fā)布會上表示，下一步要積極采取措施，努力恢復和擴大消費，不斷增強消費對經濟發(fā)展的基礎性作用，將著力穩(wěn)定汽車消費，支持新能源汽車購買使用，加快活躍二手車市場。支持餐飲等行業(yè)恢復發(fā)展，促進家電家居消費，推動綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新。同時，加快發(fā)展新型消費，優(yōu)化消費平臺載體。

12月30日，上海發(fā)改委等部門印發(fā)《上海市推進重點區(qū)域、園區(qū)等開展碳達峰碳中和試點示范建設的實施方案》的通知，根據低碳交通運輸工具低碳規(guī)劃和發(fā)展情況，選擇并適度超前開展綠色配套基礎設施建設，包括新能源汽車/鋰電池助動自行車充電樁、配套電網、加注（氣）站、加氫站、港口岸電、機場地面輔助電源等。

新能源汽車1-11月產銷同比大增

中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，今年以來我國新能源汽車產銷均成倍增長。1-11月，我國累計實現(xiàn)新能源汽車產量625.32萬輛，同比去年增長了106.85%，累計實現(xiàn)新能源汽車銷量606.68萬輛，同比去年增長了102.93%，增長速度遠超過傳統(tǒng)燃油汽車。2022年11月，國內新能源汽車滲透率已升至33.8%，創(chuàng)歷史新高。2022年1-11月的新能源汽車滲透率約為25%，較2021年同期增長超過10個百分點。

東莞證券研報認為，新能源車補貼退坡對年末銷量沖刺起到了一定的助推效應，新能源車市需求表現(xiàn)相對堅挺，預計12月新能源車銷量能夠保持較高增速。展望2023年歐美經濟面臨衰退擔憂，新能源車消費將為擴大內需的重要抓手之一，預計增速將有所放緩，但仍將實現(xiàn)快速增長。

3只概念股估值處于年內低位

證券時報·數據寶統(tǒng)計，A股中布局新能源汽車產業(yè)鏈的個股有59只，早盤38股上漲，奧特佳漲停，雙環(huán)傳動、北汽藍谷漲幅居前，均超過5%。

奧特佳是國內最大的汽車空調壓縮機生產企業(yè)，公司近期在投資者問答平臺上表示， 公司年產100萬臺電動壓縮機項目預計將于明年中期完成。該項目完成后，公司電動壓縮機年產能預計約為180萬臺。

新能源汽車概念指數自今年9月以來持續(xù)下行，目前處于估值上的相對低位。從最新滾動市盈率來看，雅化集團、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)3只鋰礦開采股估值已跌至年內最低位，其他還有江鈴汽車、廣汽集團、萬向錢潮等個股估值接近年內最低。

雅化集團本周發(fā)布公告，公司與LGES擬在原協(xié)議基礎上延長合作時間至2025年并增加2024-2025年的購銷數量，本次補充協(xié)議的簽訂有利于增強公司與LGES之間的長期合作關系，進一步穩(wěn)定公司鋰鹽產品的銷售渠道，確保雅安鋰業(yè)年底建成的3萬噸電池級氫氧化鋰生產線產品順利銷售。隨著協(xié)議的逐年履行，將對公司2023年至2025年度經營業(yè)績產生積極影響，公司已具備履行該協(xié)議的能力，能夠保證協(xié)議的順利履行。

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責編：謝伊嵐

校對：姚遠

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