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2022年收官，2023年初始之際，由比亞迪和特斯拉領(lǐng)頭的新能源車企們陸續(xù)披露了2022年全年交付成績單。1月2日，據(jù)比亞迪公告，2022年12月新能源汽車銷量達(dá)23.5197萬輛，同比增長150%；2022年全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)186.3494萬輛，同比增長208.64%。按照150萬輛的銷量目標(biāo)計(jì)算，比亞迪目標(biāo)完成度達(dá)約124%。而1月3日，據(jù)特斯拉披露，2022年全年共交付汽車131萬輛，同比增長40%；但未能達(dá)成此前所設(shè)定的150萬輛銷量目標(biāo)。造車新勢力方面，蔚來(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、零跑汽車(09863.HK)及哪吒汽車的年度累計(jì)交付量均超10萬輛。其中，哪吒汽車2022年全年共交付汽車15.2073萬輛，同比增長118%；更是超越“蔚小理”，成為首個年銷量突破15萬臺的新勢力。而除造車新勢力外，埃安、極氪、嵐圖及AITO問界等由傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的新能源品牌在2022年亦有出色表現(xiàn)。其中，埃安2022年全年累計(jì)銷量達(dá)27.1156萬輛，同比增長126%，創(chuàng)造銷量增速新紀(jì)錄；并以超27萬輛的優(yōu)異成績，超額完成保25萬輛的銷量目標(biāo)。
