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全球新能源銷(xiāo)量排名,中國(guó)品牌果真統(tǒng)治世界?

作者:UCAR汽車(chē)網(wǎng)站 來(lái)源: 頭條號(hào) 94908/19

知名市調(diào)機(jī)構(gòu) Trendforce 公布了 2023 年第二季的電動(dòng)車(chē)(BEV)市占排行,其中特斯拉以 21.7%領(lǐng)先、比亞迪以 16.2%位居第 2 緊追,而廣汽埃安,則以 6%市占搶下第 3。PHEV 插電式油電混合部分,則仍以中國(guó)品牌

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知名市調(diào)機(jī)構(gòu) Trendforce 公布了 2023 年第二季的電動(dòng)車(chē)(BEV)市占排行,其中特斯拉以 21.7%領(lǐng)先、比亞迪以 16.2%位居第 2 緊追,而廣汽埃安,則以 6%市占搶下第 3。PHEV 插電式油電混合部分,則仍以中國(guó)品牌位居市占龍頭。全球的新能源車(chē)(NEV)銷(xiāo)量,本季年成長(zhǎng) 33.6%持續(xù)增加。

首次進(jìn)入純電動(dòng)車(chē)(BEV)排名前 3 位的廣汽埃安,旗下車(chē)款主打優(yōu)異性?xún)r(jià)比,為全球銷(xiāo)量排名上升提供良好基礎(chǔ)。此外,另一品牌上汽通用五菱,也以 4.4%位居第 5,僅遜于大眾的 4.7%,領(lǐng)先 現(xiàn)代(3.6%)、寶馬(3.6%)、奔馳(2.8%)等傳統(tǒng)車(chē)廠。


根據(jù) Trendforce 資料,全球第二季的純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量,已提升至 215 萬(wàn)輛,年成長(zhǎng) 39%。同屬新能源車(chē)(NEV)的 PHEV 插電式油電混合車(chē),第二季亦售出了 87 萬(wàn)輛,年成長(zhǎng) 53%,而其銷(xiāo)量主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),也使比亞迪(36.5%)、理想汽車(chē)(9.9%)等中國(guó)品牌,成為市占前段。

Trendforce 也提到,全球眾國(guó)家在 2023 年第二季的新能源車(chē)銷(xiāo)量皆有明顯成長(zhǎng),并以泰國(guó)、澳洲最為顯著,前者年同期成長(zhǎng) 4 倍、后者則有 5 倍。能源轉(zhuǎn)型對(duì)汽車(chē)品牌、消費(fèi)者來(lái)說(shuō),皆已是勢(shì)不可擋的趨勢(shì),未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)更加激烈。

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